Ein einmaliges Erlebnis ermöglicht der erfahrene Rennfahrer und Motorsport-Teamchef Thomas Sandmann. Anlässlich der Gewerbeschau in Bunde am kommenden Wochenende verlost er eine Mitfahrt in einem Rennwagen vom Typ Porsche 911 auf der Grand-Prix-Strecke des Nürburgrings. Das 350 PS starke und über 300 km/h schnelle Fahrzeug aus der Baureihe 993 wurde extra zu diesem Zweck mit einem Beifahrersitz ausgestattet.

master orange motorsport, Inh. Thomas Sandmann

Jörg Korte, Inhaber der Internet-Firma www.LetsGoHome.de aus Ostrhauderfehn, holte die Verlosung nach Leer. „Es wäre viel zu schade, wenn die Chance dieses einmaligen Gewinns auf Bunde beschränkt bliebe“, erklärt Korte der Emsland-Presse.de . „Daher kann jeder Leser, der uns eine Postkarte schickt, nun auch teilnehmen.“ Die öffentlich durchgeführte Ziehung der Gewinnkarte erfolgt dann am Sonntag bei der Gewerbeschau in Bunde. Auf dem Gelände der Firma R&G Reifenschmiede, wo an diesem Tag auch der Renn-Porsche besichtigt werden kann, ist um 17 Uhr die persönliche Anwesenheit der Verlosungs-Teilnehmer Pflicht: Den Gewinn entgegennehmen kann nur, wer zu diesem Zeitpunkt auch da ist.

Der glückliche Gewinner oder die Gewinnerin wird dann am Freitag, den 16. September zum Nürburgring reisen. Auch die Fahrt dorthin ist Teil des Gewinns, denn Holger Robbe und Mario Gottschald von der R&G Reifenschmiede begleiten den Gewinner an diesem Tag und nehmen ihn in ihrem PKW mit in die Eifel. Nach dem persönlichen Kennenlernen des Rennwagen-Piloten Thomas Sandmann und dem Genuss eines Bechers Kaffee am Nachmittag erfolgt dann das Probesitzen auf dem Beifahrersitz und die Auswahl eines passenden Leih-Helmes. Vor dem Boxengebäude findet noch ein Fotoshooting mit dem Rennwagen und der amtierenden Miss Superfast statt, bei dem sich auch der Gewinner einmal im authentischen Motosport-Umfeld ablichten lassen darf.

Und dann geht es los: Aus der vom Fernsehen bekannten Formel-1-Boxengasse startet der Renn-Porsche zu einer Fahrt über zwei Runden auf der Grand-Prix-Strecke des Nürburgrings. Spitzengeschwindigkeiten von über 300 km/h wechseln sich mit extremer Querbeschleunigung, knappen Bremspunkten und einer Fahrdynamik ab, die alles in den Schatten stellt, was man selbst bei schnellster Gangart im Straßenverkehr je erleben könnte. Über eine in die Helme integrierte Intercom-Anlage erklärt Rennfahrer Thomas Sandmann die Fahrmanöver und Streckenabschnitte. Das alles zusammen ist Adrenalin pur, und auch das Umfeld stimmt: Während der rasenden Taxifahrt sind auch andere Traumautos auf der Strecke zu sehen, unter anderem ein Ferrari, ein Lamborghini Gallardo und weitere Porsche.

Nach der Fahrt kann der Gewinner noch ein wenig in der Boxengasse verweilen, bevor er am Abend die Rückreise antritt. Und um diesen aufregenden Tag erleben zu können, bedarf es nur einer Postkarte und etwas Glück. Alle Angaben finden Sie im nebenstehenden Kasten.

Teilnahmebedingungen

Bitte senden Sie eine ausreichend frankierte Postkarte mit Ihrem Namen und Ihrer Anschrift bis Donnerstag, den 1.9.2011 an

LetsGoHome , Inh. Jörg Korte,  Idafehn-Nord 15 , 26842 Ostrhauderfehn

und kommen Sie am Sonntag, den 4.9.2011 um 17 Uhr zur Auslosung bei der

R&G Reifenschmiede, Industriestr.1 in Bunde.

Die Firma master orange motorsport, Inh. Thomas Sandmann, verlost unter allen Teilnehmern die nebenstehend beschriebene Mitfahrt im Porsche-Rennwagen. Aus technischen oder wetterbedingten Gründen bleibt es master orange motorsport vorbehalten, ein anderes Rennfahrzeug einzusetzen oder den Termin zu verschieben. Eine Barauszahlung des Gewinns ist nicht möglich. Der Gewinn ist nicht auf andere Personen übertragbar oder abtretbar. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.

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Vierköpfige Familie in Deutschland verbraucht in 3 Jahren ca. 4000 PET-Flaschen – Schauspieler entwickelte Projekt zusammen mit Wassersprudlerhersteller

Einweg-Plastikflaschen tragen wesentlich zur Umweltverschmutzung in den Ozeanen bei; jährlich gelangen mehr als 6,4 Millionen Tonnen Plastikmüll ins Meer, kosten Millionen von Meerestieren das Leben und erreichen durch die Nahrungskette den Menschen.

Hannes Jaenicke entwickelte gemeinsam mit dem Trinkwassersprudlerhersteller SodaStream die Idee für ein eindrucksvolles Kunstwerk, das diesen immensen Gefahren ein Gesicht verleiht. Das rund zwei Meter große Kunstwerk aus etwa 4000 Flaschen steht nun für zehn Tage in Hamburg, dann in Berlin, bevor es bei Ebay für einen guten Zweck versteigert werden soll.

Hannes Jaenickes Einsatz für den Erhalt der Natur und für mehr Umweltschutz prägt seit Jahren das Leben des Schauspielers. In TV-Sendungen und Publikationen schildert er eindrücklich die weltweite und zunehmende Ausbeutung der Natur und die fortschreitende Zerstörung unserer Umwelt. Mit dem unter seiner Schirmherrschaft entstandenen Kunstwerk möchte er auf die weithin unterschätzten Gefahren und die durch den jahrelangen Konsum angefallenen Müllmengen hinweisen sowie das Bewusstsein für ein verändertes Kaufverhalten schärfen.

QUELLE: nonstopnews.de / meldung 13856

Lernspielzeuge weiter auf dem Vormarsch / Im Osten schenken 50 Prozent Süßigkeiten / Gold als Zukunftssicherung im Kommen

Ergebnis: Schulutensilien (z.B. Federtasche, Stifte, Hefte) stehen auch in diesem Jahr auf der Geschenkeliste der Eltern, Verwandten oder Familienfreunden ganz oben (55 Prozent der Befragten). Gleich auf dem zweiten Platz landen Bücher mit 45 Prozent. Pädagogisch nicht besonders wertvoll und zudem bei übermäßigem Konsum ungesund: Süßigkeiten. Sie landen gleich auf Platz drei der beliebtesten Geschenke zum Schulanfang (42 Prozent der Befragten). In Ostdeutschland schenken sogar 50 Prozent der Befragten Süßigkeiten, in Westdeutschland sind es zwar immer noch stolze 39 Prozent, allerdings scheint hier etwas mehr auf die Gesundheit der Kinder geachtet zu werden. Auf den Plätzen vier bis sieben findet sich Lernspielzeug (39 Prozent; 7 Prozent mehr als im Jahr 2011), Schultasche (32 Prozent), Brotbüchse/Trinkflasche (29 Prozent) und Sportartikel (25 Prozent). Das zeigt: Ein Viertel der Eltern kümmern sich in Zeiten von oft zu kalorienreicher Nahrung, durchaus auch um die sportlichen Aktivitäten ihrer Kinder. Jedes fünfte Kind erhält mittlerweile Geld zur Einschulung. Allerdings gibt es auch hier einen recht großen Unterschied zwischen Ost und West. So werden im Westen des Landes 29 Prozent der Kinder mit etwas Barem zum Schulanfang überrascht, im Osten sind es nur 18 Prozent. Übrigens: Auch Ausbildungs- oder Rentenversicherung sind als Geschenk zum Schulanfang gefragt (Ausbildungsversicherung: Ost 3 Prozent, West 5 Prozent; Rentenversicherung Ost und West je 2 Prozent der Befragten). Neu in diesem Jahr – sicherlich auch aufgrund der schwierigen Lage an den Finanzmärkten: Einige Eltern greifen bei der Zukunftssicherung für ihre Kinder lieber nach Goldanlagewerten, wie Münzen.

Dennoch: „Kindern eine Renten- oder Ausbildungsversicherung zu schenken, ist besonders deshalb empfehlenswert, da bei einer Laufzeit von 15 oder 20 Jahren ohne großen Aufwand ein beträchtliches Sicherungsvermögen für die Kinder aufgebaut werden kann“, so Versicherungsfachmann Friedrich Wiedemann von geld.de.

Schaut man sich unter über fünf Millionen Suchanfragen bei preisvergleich.de jene Produktgruppen an, die besonders gerne geschenkt werden, so lassen sich diverse Marken als klare Favoriten der Kinder feststellen. Berücksichtigt wurden jene Produkte/Marken, die in den vergangenen sechs Wochen mindestens 25 Prozent mehr Suchanfragevolumen aufwiesen. Erfahrungswerte belegen, dass es sich zum überwiegenden Teil um Suchanfragen handelt, die im Zusammenhang mit Einschulungs-Geschenken stehen. Ganz vorne, mit 213.450 Suchanfragen, sind Schreiblernfüller. Besonders beliebt: der Griffix von Pelikan. Es folgen mit etwas Abstand Lego-Produkte (große Feuerwehrstation; 171.546 Anfragen). Auf Platz drei sind ABC-Lernspiele (z.B. Piratenspiel von Haba; 52.698 Anfragen), passend dazu auf Platz vier Lese-Lernbücher (z.B. Die Geschichte vom Löwen der nicht schreiben konnte). Ebenfalls unter den Lernprodukten sehr beliebt und sicher die Vorstufe zum Laptop: Lerncomputer (Vtech Lerncomputer Spongebob). Psychologe Bernd Kielmann vom Hamburger Institut für Gruppendynamik Systhema findet das richtig: „Wichtig ist, dass die Kinder bereits im Kindergarten sowie in der Grundschule lernen, einen PC zu bedienen.“

Auf den weiteren folgenden Plätzen: Haribo-Süßigkeiten (Platz 6), Pinky Ponky Plüschprinzessin (Platz 7). Ein neuer Trend zeichnet sich auf Platz acht ab. Statt dem traditionellen Schulranzen sind sogenannte Schultrolleys stark im Kommen. Grund dafür ist sicherlich, dass Schultaschen von Jahr zu Jahr schwerer werden, da immer mehr Utensilien für den Unterricht benötigt werden. Dieses zunehmend hohe Gewicht schadet dem Rücken der Kinder. Immer noch sehr beliebt: Hello Kitty-Produkte (Platz 9, z.B. Sneakers). Jumbo-Buntstifte (Platz 10), Step by Step-Tagebücher (Platz 11, Hummingbird), DVDs (Platz 12, Oh wie schön ist Panama), Tragbare Spielekonsolen (Platz 13, Nintendo DSi und DSi XL), Spielzeugautos (Platz 14, Hot Wheels Autosammelkoffer) und Fahrradhelme (Platz 15).

Übrigens: Seit 1810 spricht man vom Brauch der Schultüten, welche im Haus des Lehrers auf einem Baum wüchsen und pünktlich zur Schulanfangszeit die richtige Größe hätten.

In folgenden Bundesländern steht die Einschulung in den nächsten Tagen/Wochen an. Nicht aufgeführte Bundesländer hatten bereits ihre Einschulung.

Hamburg: 10.8.

Berlin: 12.08.

Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern, Schleswig-Holstein: 13.8.

Bremen, Niedersachsen: 17.8.

Sachsen, Thüringen: 19.8.

Sachsen-Anhalt: 24.8.

Nordrhein-Westfalen: 6.9.

Baden-Württemberg: 10.09.

Bayern: 12.9.

 

Das Rennen für eine runde Sache
Grüngas-Viper die Zweite: Nach spektakulärer Premiere in 2010 geht Titus Dittmann wieder für seine Stiftung ins 24h-Rennen durch die legendäre Nordschleife. Der Skateboard-Pionier und -Unternehmer, Anstifter und Rennfahrer bündelt beim 24h-Rennen seine Leidenschaften: Mit einer auf Grüngas umgerüsteten Dodge Viper geht er mit dem skate-aid-Team an den Start und fährt Spenden für seine Stiftung ein.  Die giftgrüne Viper ist mit Serienmotor und –gestell ausgestattet, betont Hobbyrennfahrer Dittmann, der die letzten Tage bereits schraubend und in Vorläufen am Nürburgring verbracht hat: „Im Vergleich zu den Viper-Boliden bringen wir knapp die Hälfte an PS auf die Strecke“. Das sind immer noch 480 PS, die für eine Spitzengeschwindigkeit von 300 Stundenkilometern sorgen. Und das bei einem Gesamtgewicht von 1,6 Tonnen. Schon wegen der zwei schweren Gastanks hat das skate-aid Team keine Chance auf einen Sieg. „Aber wir haben schon vor dem Rennen die meisten Fans“, schmunzelt Dittmann, dessen Aktivitäten Tausende über Kanäle wie Facebook und Twitter live verfolgen.
Der 62-jährige teilt sich die 24 Stunden in der „grünen Hölle“ mit Sohn und Skateboard-Unternehmer Julius Dittmann (28), Rockmusiker Victor Smolski (42) und  Profi-Rennfahrer Markus Lungstrass (28). Die Nordschleifen erfahrenen Fahrer haben sich viel vorgenommen. Der Gesamtsieg gehört nicht dazu. Spaß, die Faszination etwas scheinbar Unmögliches geschafft zu haben (der Viperumbau auf Grüngas) und der gute Zweck stehen im Vordergrund. Denn das skate-aid Team fährt Spenden für Dittmanns Stiftung ein.

Die Hoffnung ins Rollen bringen
Mit skate-aid fördert der Dittmann humanitäre Kinder- und Jugendprojekte in der ganzen Welt. Unter Einsatz des Skateboards will der Ex-Studienrat die Hoffnung ins Rollen bringen. Da wo Kinder ohne Kindheit groß werden, Gewalt und Elend zum Alltag gehört. Im September 2010 hat skate-aid eine erste Sport- und Skateboard-Anlage in Afghanistan fertig gestellt. Gemeinsam mit Partner Rupert Neudeck (Cap Anamur-Gründer) und Grünhelme e.V. haben sie „das achte Weltwunder“ erschaffen. So bezeichnen die Menschen im afghanischen Karoq die Anlage.
Über 7.500 Kinder nutzen sie. Sogar Mädchen, denen sonst kaum ein Sport erlaubt ist, dürfen auf das Brett mit vier Rollen steigen – und tun es begeistert. „Steht wohl nicht im Koran, dass Skateboarding verboten ist“, schmunzelt Dittmann, der immer wieder ins Kriegsgebiet reist. Eigens für die Mädchen errichtete das Bauteam eine zwei Meter hohe Mauer entlang des Skateparks. Denn beobachtet werden dürfen sie nicht beim Skateboard fahren. Die Anlage gehört zur 31. Schule, die Neudeck und seine Grünhelme in Afghanistan gebaut haben. Dittmann ist glücklich über die Kooperation: „Indem wir unsere Ressourcen und Netzwerke zusammenlegen, können wir viel bewegen“. Das ist Teil der skate-aid Strategie: die Zusammenarbeit mit aktiven Partnern in den Projektländern. Aktuell laufen weitere Projekte in Südafrika, Uganda und Tansania. Mit den Spenden vom 24h-Rennen will Dittmann den Betrieb  der Anlage am Hindukusch nachhaltig sichern. Denn bei skate-aid bleibt man im engen Kontakt mit den Partnern vor Ort, unterstützt beim Training, stellt nötiges Material zur Verfügung. Anders als bei vielen Initiativen, die nach Projektfertigstellung, die Partner vor Ort nicht weiter unterstützen.

Auf die Hoffnung setzen: Spenden für Kinder in Afghanistan
So läuft die Charity-Aktion: Die Spender werden um Beträge in Höhe von 1 bis 24 Euro pro Stunde gebeten, die sie dem umweltfreundlichen Boliden auf dem Nürburgring zutrauen. Oder sie bekunden ihre Zuversicht durch Spenden in Höhe von 25 Euro aufwärts, für das Ankommen im Ziel. Dabei erhalten zwei Spender die einmalige Chance, als Beifahrer der Grüngas-Viper mit Dittmann den Nürburgring zu umrunden. Beim Spendenportal helpedia 
läuft die Aktion „24h Rennen 2011 für skate-aid“, http://www.helpedia.de/spenden-aktionen/viperaufgruengas,
für einfaches, schnelles und sicheres Spenden 2.0, wie skate-aid betont.

Die grüne Hölle wird gasgrün
Dittmann hat aufregende Zeiten hinter sich. Mit einem engagierten Team hatte er im Jahr 2010 geschafft, woran alle um ihn herum zweifelten. Die Umrüstung der Dodge Viper auf klimafreundliches Grüngas. Auch wenn es nicht ganz so lief, wie er es ursprünglich geplant hatte: “Das Biogas-Konzept ist grundsätzlich aufgegangen, wenn auch mit einem Umweg. Der Motor läuft nicht direkt mit Biogas, sondern mit Flüssiggas (LPG). Wir fahren also weiterhin in der alternativen Antriebsklasse. Damit unser Umweltgedanke der absoluten CO2-Freiheit weiter erhalten blieb, hat unser Biogas-Sponsor „Energielenker“  100.000 kwh in das Erdgasnetz eingespeist und dafür vom TÜV ein Zertifikat bekommen. Mit diesem Zertifikat, können wir im Gegenzug für 100.000 kwh LPG beziehen und weiterhin sagen, dass wir absolut CO2-frei unterwegs sind. Denn wenn das bei den Stromkonzernen so akzeptiert wird, dann muss das bei uns genauso gelten. Es ist ja Stand der Dinge, Strom aus Wind- oder Wasserkraft zu kaufen und zu bezahlen und trotzdem den Strom aus derselben Steckdose zu beziehen, aus der vorher angeblich Kohlestrom geflossen ist. Wir leben halt in einer komplexen fast virtuellen Welt.” Der Skateboard-Pionier ist begeistert über die Hilfen seitens Unternehmen und Einzelpersonen: „Die Unterstützung, die wir bei diesem Projekt erfahren haben, ist einfach der Hammer“, freut er sich und macht sich auf zum Endspurt der Vorbereitungen für das außergewöhnlichste Rennen seines Lebens.

Das Team skate-aid

Titus Dittmann (62)
°   Skateboard-Pionier und –Unternehmer, Anstifter
°   Stiftungsgründer, Titus Dittmann Stiftung, www.skate-aid.org
°   Rennfahrer in der HTGT, mit langjähriger Renn- und Nürburgring-Erfahrung.

Julius Dittmann (28)
°   Skateboard-Unternehmer, titus GmbH, www.titus.de
°   Rennfahrer in der HTGT, mit langjähriger Renn- und Nürburgring-Erfahrung
°   Sohn von Titus Dittmann
°   Zum zweiten Mal beim „24h-Rennen für skate-aid“ dabei

Victor Smolski (42)
°   Produzent, Komponist, Dozent und Autor, www.victorsmolski.de
°   Gitarrist der Band RAGE (aktuelles Album „Strings To A Web“ auf Platz 27 Media Control Charts)
°   3. Platz beim Bundesvision Songcontest 2009 auf PRO7 mit dem Song „Gib Dich Nie Auf“
°   Filmmusikkomponist, u.a. des Titelsongs „Straight To Hell“ für den erfolgreichsten deutschen Film aller Zeiten: „Der Schuh Des Manitu“ (produziert von Bully Herbig)
°   Langjährige Rennerfahrung und Teilnahme am 24h-Rennen (3. Platz in der Klasse V6 mit einem BMW M3, beim 36. ADAC 24-h-Rennen auf dem Nürburgring)
°   Zum zweiten Mal beim „24h-Rennen für skate-aid“ dabei

Markus Lungstrass (28)
°   Profi-Rennfahrer mit langjähriger Erfahrung
°   Zum ersten Mal beim „24h-Rennen für skate-aid“ dabei

An der BOX

weitere Bilder unter www.werbemodels.eu

Weitere Informationen zu skate-aid, der Titus Dittmann Stiftung und dem Grüngas-Viper-Projekt unter www.skate-aid.org
Spendenkonto skate-aid
Kontoinhaber: Titus Dittmann Stiftung _ Kontonummer: 491753 Bankleitzahl: 40050150
Kreditinstitut: Sparkasse Münsterland Ost _ Verwendungszweck: Spende skate-aid, 24 h-Rennen 2011
Pressekontakt für skate-aid und die Titus Dittmann Stiftung, Münster

Jutta Reinke
Finkenstraße 23 .
D-48147 Münster

Groningen ist zur kulinarischen Hauptstadt der Niederlande 2011 gekrönt worden. Jedes Jahr wird diese Auszeichnung an einen Ort oder eine Region vergeben, die sich in besonderem Maße um gesunde und nachhaltige Nahrungsmittel verdient gemacht hat. Den Titel hatten bereits Städte wie Valkenburg, Zwolle und Amsterdam inne sowie 2010 Den Bosch in der südlich gelegenen Provinz Nordbrabant. Ein Zusammenschluss aus verschiedenen Ernährungsorganisationen wählt anhand festgelegter Kriterien im Turnus eines Jahres einen neuen Preisträger. „Einfachheit ist Gold“ – so lautet das Motto dieser kulinarischen und landwirtschaftlichen Initiative. Das Wort ‚gold’ (goud) bedeutet im Groninger Dialekt gleichzeitig auch “gut”. Das ganze Jahr über veranstaltet nun die Stadt und Region Groningen kulinarische Events zum Thema gesunde Ernährung, Geschmack und regionale Produktion. Den Höhepunkt bildet die „Week van de Smaak“ (Woche des Geschmacks) vom 1. bis 9. Oktober.

Angefangen bei Austern, Meeräschen und Seebarschen über Dinkel, Spargel, Sanddorn bis hin zu Büffelmilch, Schafs- und Ziegenkäse – die Auswahl an regionalen Köstlichkeiten in Groningen ist ungeheuer vielfältig. Zum Großteil werden hier die erzeugten Nahrungsmittel biologisch und nachhaltig angebaut und hergestellt, um so den Konsumenten ursprüngliche, naturbelassene Lebensmittel anbieten zu können. Viele Restaurants in Groningen schätzen das und beziehen Fleischprodukte, Obst und Gemüse direkt aus der Region oder pflanzen sie zum Teil sogar selbst an. Wie beispielsweise einer der Botschafter der „Hauptstadt des Geschmacks“, Sternekoch Dick Soek, in seinem Restaurant Het Schathoes in der Stadt Leens: in einem Nebengebäude der Borg Verhildersum kann man sich hier nach Feinschmeckerart verwöhnen lassen. „‚Goud‘ bedeutet nicht nur gold, sondern auch gut. Das gilt nicht nur für meine Küche, sondern auch für das Groninger Land, die Menschen, die herrlichen Aussichten“, fasst Dick Soek sehr passend die Botschaft dieser Initiative zum guten Geschmack zusammen.

Als Hauptstadt des Geschmacks bietet Groningen das ganze Jahr über viele Veranstaltungen zum Thema gesunde Ernährung an: Geschmackswettbewerbe, kulinarische Straßenfeste, von Spitzenköchen angebotene Workshops, Feinschmecker-Radtouren, Erntefeste, einen Wettkampf um die beste Studentenmahlzeit und natürlich sind auch die Gastronomen mit dabei, die ihre Gäste mit dem authentischen Geschmack regionaler Produkte verwöhnen wollen.

Ein Programm mit ausgewählten Terminen, die über das ganze Jahr verteilt im Zuge der „Hauptstadt des Geschmacks“ in Groningen stattfinden, hängt in einem separaten Dokument an.
Weitere allgemeine Infos zu Groningen, Übernachtungsmöglichkeiten in der Hansestadt und in der Provinz sowie das deutschsprachige Onlinepressezentrum finden Sie unter www.groningen.de.

Das Wrack des völlig zerstörten BMW nach dem Unfall

„Diesen Unfall hätte niemand überlebt. Das Auto ist durch den Zusammenprall mit den Bäumen regelrecht zerschellt und in mehrere Teile zerrissen“, beschreibt Polizeioberkommissar Gerd Bruns von der Polizei in Haren die schrecklichen Bilder der Unglücksnacht. Bruns hatte zuvor beobachtet, wie der silberne BMW mit einer geschätzten Geschwindigkeit von 160 bis 180 km/h auf der B 70 unterwegs war. Der 18-jährige Fahrer stand nämlich in dem Verdacht, an einer Unfallflucht beteiligt gewesen zu sein. Deshalb hatte sich die Harener Streifenwagenbesatzung auch an der Bundesstraße aufgestellt. Bruns: „Als er kam, sind wir kurze Zeit ohne Blaulicht und Sonderrechte hinterhergefahren. Doch die Straße war so glatt, dass wir sofort wieder abgebrochen haben“.

Was sich zuvor genau auf einer privaten Feier zugetragen muss, schildern bei VOX Sebastian Siegner und Frank Wanner. Die beiden 17-jährigen waren Freunde der bei dem Unfall getöteten jungen Leute: „Wir haben in einer Garage gefeiert, in der auch der BMW stand. Natürlich gab es Alkohol. Als die Mutter der Gastgeberin uns dazu aufgefordert hat, die Musik leiser zu stellen und nach Hause zu gehen, ist der BMW-Fahrer plötzlich sehr aggressiv geworden“. Nach Polizeiangaben hatte er die Mutter nicht nur beschimpft und angepöbelt, sondern ihr sogar Schläge angedroht. Unmittelbar danach versuchte die 17-jährige Freundin des BMW-Besitzers, das Auto aus der Garage zu holen und prallte dabei gegen das Garagentor. Später streifte der offensichtlich alkoholisierte BMW-Fahrer beim Verlassen des Grundstückes auch noch eine Mauer.

Zwei Holzkreuze erinnern heute an den schweren Verkehrsunfall, der sich auf der B 70 bei Lathen ereignete. Dabei starben der 18-jährige Fahrer und seine 17-jährige Beifahrerin.

Frank Wanner: „Er war total sauer und wütend, denn das Coupe war sein ein und alles. Wir sind dann zu ihm ins Auto gestiegen und wollten eigentlich wegfahren“. Dass Frank, Sebastian und ein weiterer Freund sich quasi in letzter Sekunde anders entschieden und wieder ausgestiegen, verdanken sie der Mutter der Gastgeberin: „Steigt aus! Ihr seht doch, dass der betrunken ist. Der fährt Euch alle tot“, schrie die Frau und alarmierte über Notruf sofort die Polizei. Zuvor hatte sich der 18-jährige Fahrer geweigert, seine Personalien zu hinterlassen und war dann mit seiner Freundin mit hohem Tempo davon gebraust. „Sein Auto war beschädigt und er hatte getrunken. Er wusste genau, dass ihn das seinen Führerschein kosten würde. Da hat er wohl totale Panik bekommen“, glauben Sebastian Siegner und Frank Wanner.

Warum aber hat die 17-jährige Freundin alle Warnungen ignoriert und ist mitgefahren? Zur Klärung dieser Fragen hat „auto mobil“ den Diplom-Psychologen Dr. Oliver Monschau von der Dekra interviewt. „Vielleicht hat in diesem Augenblick die Liebe blind gemacht. Oder das Mädchen hat sich gesagt: Mein Freund, der weiß schon, was er macht. Eine Rolle kann auch gespielt haben, dass sich der junge Mann tatsächlich gegenüber der fremden Frau durchgesetzt hat und sie ihn deshalb bewunderte“. Auch ein Jahr nach dem schweren Unfall auf der B 70 sind die Ereignisse der Unglücksnacht noch bei den Freunden der Opfer präsent. Frank Wanner in dem TV-Bericht: „So viel Glück werden wir nicht noch einmal haben. Auf jeden Fall ist uns dieser Unfall eine Lehre, denn wir werden nie wieder in ein Auto steigen, wenn der Fahrer Alkohol getrunken hat“.

Polizeioberkommissar Gerd Bruns von der Polizei Haren bei den Dreharbeiten

Nach der Ausstrahlung stellt der Sender VOX die Dokumentation übrigens der Polizei im Emsland für die Verkehrssicherheitsarbeit zur Verfügung.

Die Beitragsreihe „Die Unfallakte“ bei auto mobil auf VOX ist das wohl bekannteste Unfall-Präventionsprojekt im deutschen Fernsehen und wird aufgrund der sensiblen Herangehensweise durch einen Runderlass des nordrhein-westfälischen Innenministeriums unterstützt. In den letzten vier Jahren entstanden etwa 80 achtminütige Filme, die sich den Hintergründen von besonders schweren Verkehrsunfällen im gesamten Bundesgebiet widmen.

Weitere Informationen zur Beitragsreihe „Die Unfallakte“ bei „auto mobil“ auf VOX:

Norbert Böwing, Tel. 0171/3229566, oder im Internet unter www.unfallakte.de

So kann man z.B. das Telefon mitsamt der Rufnummern mit in den Urlaub nehmen und dort im Internetcafe oder über den Internetanschluss im Hotel unter der gewohnten deutschen Nummer erreichbar sein. Rufumleitungen nach Zeit (oder mit anderen Kriterien) auf beliebige Ziele werden zum Kinderspiel.

Auch können mehrere Telefone an beliebigen Orten gleichzeitig bei Anruf einer Nummer klingeln, auch das Mobiltelefon ist da nicht ausgeschlossen.
Die Möglichkeiten sind nur von der Phantasie abhängig…

VoIP ist die Abkürzung für Voice over IP und steht für Sprachübertragung via Internet-Protokoll, hierbei wird die Sprache beim Telefonieren über die Internetleitungen anstatt über alte Telefonleitungen geführt.

Der Hauptvorteil von Voice over IP ist wohl die Kosteneinsparung im Vergleich zum herkömmlichen Telefonanschluss. Hierbei wird nicht nur bei den Installation und Hardware gespart, sondern auch an laufenden Betriebskosten.

Daneben sprechen auch die enorme Flexibilität sowie Verfügbarkeit für VoIP. Denn die VoIP Telefonumgebung ist überall dort, wo ein Zugang zum Internet besteht in kürzester Zeit installiert bzw. eingerichtet. Egal ob zu Hause, im Büro, im Urlaub oder im Hotel, einfach VoIP-Telefon ans Internet anschliessen bzw. VoIP-Software starten und schon kann man wie gewohnt telefonieren.

Darüber hinaus bietet VoIP noch einen grossen Mehrwert, den ein herkömmlicher Telefonanschluss so nicht kann. Denn auch das Senden und Empfangen von SMS, MMS, FAX, Anrufbeantworter sowie Telefonbuch, Rufnummernübermitllung etc. sind durch VoIP kinderleicht zu berwerkstelligen ohne zusätzliche Endgeräte.

VoIP Telefonate werden also nicht über herkommliche Telefonleitungen vermittelt, sondern über das Internet. So ist es möglich mit jedem Teilnehmer weltweit problemlos zu kommunizieren.

Sogenannte Gateways (= Übergänge) stellen einen Übergang zwischen dem herkömmlichen Telefonnetz bzw. Mobilfunknetz und dem Internet her, wodurch Internet-Telefonie-Teilnehmer und Nutzer normaler Telefonleitungen miteinander kommunzieren können.

Damit ermöglicht es VoIP nicht nur von Nutzer zu Nutzer zu telefonieren, sondern schafft auch einen Übergang in das herkömmliche Telefonnetz in beide Richtungen; d.h. es kann in das herkömmliche Telefonnetz telefoniert und ebenso von einem herkömmlichen Telefonanschluss aus auf dem Internet-Telefon angerufen werden.

Eine Flatrate ermöglicht es Ihnen Gespräche unabhängig von der jeweiligen Dauer zu einem festen monatlichen Betrag in das Fesetnetz zu führen.Es stehen verschiedene Flatrates für verschiedene Länder zur Verfügung, ebenso wie eine Kombi-Flatrate die z.B. die wichtigsten Zielländer in der Europäischen Union, bzw weltweit enthält.

Flatrates sind immer für Endverbraucher ausgelegt und nicht für gewerbliche Nutzung. Dies liegt darin begründet, dass der Anbieter einer Flatrate eine sogenannte Mischkalkulation aufbaut. Diese legt ein durchschnittliches Telefonieverhalten eines Nutzer zu grunde.

Einige Nutzer telefonieren unterhalb dieser kalkulierten Grenze, andere genau im kalkulierten Bereich, wieder andere liegen oberhalb dieser Grenze. Die Gesamtheit aller Nutzer wird nun in Ihrem Telefonieverhalten als Kalkulationsgrundlage angesetzt und daraus die durchschnittliche Nutzung, bzw anfallende Kosten und schließlich der Preis berechnet.

Durch das Umlegen der Telefoniekosten auf eine grosse Anzahl von Nutzern, erhält der einzelne eine umfangreiche Leistung zu einem vergleichsweise sehr geringem Preis.

Im Businessbereich längst etabliert drängen nun vermehrt auch Produkte und Leistungen für den Privathaushalt auf den Markt und so können auch Sie von den Vorteilen einer PBX (Private Branch Exchange) profitieren.

Auch in der Region Emsland/Ostfriesland gibt es Anbieter wie zum Beispiel www.b2voip.de für den VIRTUELLEN ANSCHLUSS.

„Die Disney Dream ist ein sehr besonderes Schiff. Sie verbindet die hohe Schiffbaukompetenz der Meyer Werft mit den innovativen Unterhaltungstechnologien Disneys”, so Karl Holz, President Disney Cruise Line. „Das neueste Schiff unserer Flotte wird schon in Kürze Gäste jeden Alters begeistern”, so Holz weiter.

„Ich bin stolz, das bisher größte Schiff der MEYER WERFT an Disney ausliefern zu dürfen”, so Bernard Meyer, geschäftsführender Gesellschafter der Werft. „Während der letzten Jahre konnte ich Tag für Tag verfolgen, wie dieser ,Traum’ Wirklichkeit wurde. Jetzt wird er auch für Gäste erlebbar. Die Zusammenarbeit mit Disney Cruise Line und unseren Zulieferern war ausgezeichnet und besonders kreativ – eine enorm wichtige Voraussetzung für die Realisierung dieses Projekts.”

Bevor die Disney Dream Bremerhaven verlässt, werden in den nächsten Wochen noch weitere Mitglieder der Besatzung an Bord gehen und letzte Lieferungen geladen. Am 19. Dezember legt das 130.000-BRZ-Schiff dann zur Atlantiküberfahrt ab. Die voraussichtliche Ankunft im Heimathafen Port Canaveral in Florida ist am 4. Januar 2011. Mit der Jungfernfahrt am 26. Januar 2011 startet die Disney Dream dann in ihre erste Reisesaison. Hier stehen Drei- bis Fünf-Nächte-Bahamas-Kreuzfahrten auf dem Routenplan.

Zweiter Disney Neubau – die Disney Fantasy
Das Schwesterschiff der Disney Dream, die Disney Fantasy, wird derzeit auf der Meyer Werft in Papenburg gebaut. Sie soll am 7. April 2012 zur Jungfernfahrt von Port Canaveral ablegen, so die Planung. Von Port Canaveral wird sie abwechselnd auf Sieben-Nächte-Kreuzfahrten in der östlichen und westlichen Karibik verkehren.

Weitere Informationen und Pressefotos unter www.dclnews.com.

14. internationaler Trecker Treck am 21. und 22. August in Lengerich

Erste EuroChallenge der Farm- und Supersport Traktoren in Deutschland

hlw Lengerich. Superhighlight des 14. internationalen Trecker Trecks sei der „Red Painter“, der in der freien Klasse der Schlepper startet. Der Bolide habe drei Keth-Black-Hemi V8 Motoren mit Kompressoraufladung. Jedes Aggregat habe 8,9 Liter Hubraum und leiste bei 8000 U/min und zwei bar Ladedruck 2200 PS, erklärt Initiator Conny Eilers. Den Auftakt der Show der Traktoren seien am Sonnabend um 15 Uhr die Vorläufe der Klassen 6000 und 7500 kg Standard. Im Anschluss folgten die ersten Entscheidungen in den Sportklassen 3500 und 4500 kg.

„Je später der Abend umso stärker die Starter!“, freut sich Conrad Eilers, der gegen 22 Uhr mit pyrotechnischer Unterstützung das Traktorpulling einläuten wird. „Dem Publikum wird nicht nur durch die atemberaubenden Pulls eingeheizt, sondern auch durch zehn in die Bahn eingebaute Flammenwerfer (so genannte Flamemaster). Dabei schießen die Feuersäulen bis zu fünf Meter in den Himmel“, so Eilers, der für die passende Musik die erfahrenen DJs „Berti und Heinrich“ engagieren konnte.

Als erstes würden an diesem Abend die europäischen Sportklasse Traktoren mit 3500 kg und rund 1200 PS an den Start gehen. Ihnen folgten dann die Sporttraktoren mit 4500 kg und 1500 PS, so Eilers, der erklärt: „Den Abend werde der „Red Painter“ mit seiner Deutschlandpremiere beschließen. Wenn aus seinen 24 Auspuffrohren die Flammensäulen in den Nachthimmel schießen und der ohrenbetäubende Lärm seiner Rennmotoren die Besucher in Staunen versetzt, dann zieht er den Bremswagen in einer Art und Weise über die Bahn, dass einem den Atem stocken lässt. Dann bebt der Boden unter den Füßen!“.

Wenn dann auf der Bahn die Lichter ausgingen, gehe es direkt im Festzelt an der Arena mit der “Pullerparty” bei freiem Eintritt bis in die frühen Morgenstunden weiter. Am Sonntag erwarte die Zuschauer ab 11 Uhr wiederum ein außergewöhnliches Programm, meinte Conny Eilers, der betont: „Dann werden vor die Bremswagen die Schlepper der insgesamt elf Gewichtsklassen im Standardbereich gespannt, die von 3000 kg bis 12000 kg in der Königsklasse auf die Waage bringen. In den Sport- und Supersport-Klassen wird in sechs Kategorien um Pokale und Preisgeld gekämpft. In diesen Klassen können jeweils die besten vier Traktoren eines jeden Landes an den Start gehen. Die ausländischen Teilnehmer haben sich hierfür auf den jeweiligen Landesveranstaltungen qualifiziert. Die deutschen Teilnehmer sind die besten vier des Vortages aus den Sportklassen.”

An beiden Veranstaltungstagen ist in gewohnt guter Weise für das leibliche Wohl gesorgt. Für die kleinen Gäste stehen ein Kinderkarussell und eine Kinder-Quad-Bahn bereit. Der Eintritt für Erwachsene beträgt an beiden Tagen jeweils zehn Euro, Jugendliche bis 16 Jahre zahlen die Hälfte und Kinder bis zehn Jahre sind frei. Weitere Informationen können im Internet unter www.treckertreck.de abgerufen werden.

Die Sporttraktoren haben bis zu 1500 PS. Sie ziehen beim Tractorpulling den Bremswagen scheinbar mühelos über die full-pull-Linie

Als Superhighlight geht der „Red Painter“ in der freien Klasse der Schlepper an den Start. Seine drei Keth-Black-Hemi V8 Rennmotoren haben jeweils 8,9 Liter Hubraum und leisten 2200 PS.

Eine für das RüRo 2010 bezeichnendere Band hätten wir euch zum Abschluß wohl kaum präsentieren können. Haben wir uns doch für dieses Jahr das Maximum an Vielfältigkeit vorgenommen… Wo sonst darf man erst den Roots-Metal a la Sepultura und direkt danach die extatische Party bei Egotronic erleben!?

Damit ist das Booking 2010 abgeschlossen. Wir hatten dabei in diesem Jahr besonders viel Vergnügen- es ist schon eine Herausforderung für zwei Tagen “shoppen” zu gehen!

Zwei Tage… Manko Nova… TBA… alles perfekte Übergänge zum nächsten Thema: Abifestival in Lingen am 28./29. Mai 2010!

Unsere Freunde aus Lingen sind nämlich schon seit Jahren mit einem Zwei-Tages-Festival am Start. Und (Überraschung…!) auch Manko Nova wird neben Bands, wie Bonaparte, Jupiter Jones oder Bratze auf der Bühne am alten AKW zu sehen sein.

Aber wieso denn TBA? Naja… Besucher des Abifestivals haben eine nicht unerhebliche Chance unsere dritte Samstags-Hauptband (neben Disco Ensemble und De Staat) bereits am kommenden Wochenende zu erfahren! Wie? Das werdet ihr schon selbst herausfinden… also, ein Grund mehr beim Abifestival 2010 in Lingen am Start zu sein!

www.abifestival.de

Das RüRo-Team

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