Ein einmaliges Erlebnis ermöglicht der erfahrene Rennfahrer und Motorsport-Teamchef Thomas Sandmann. Anlässlich der Gewerbeschau in Bunde am kommenden Wochenende verlost er eine Mitfahrt in einem Rennwagen vom Typ Porsche 911 auf der Grand-Prix-Strecke des Nürburgrings. Das 350 PS starke und über 300 km/h schnelle Fahrzeug aus der Baureihe 993 wurde extra zu diesem Zweck mit einem Beifahrersitz ausgestattet.

master orange motorsport, Inh. Thomas Sandmann

Jörg Korte, Inhaber der Internet-Firma www.LetsGoHome.de aus Ostrhauderfehn, holte die Verlosung nach Leer. „Es wäre viel zu schade, wenn die Chance dieses einmaligen Gewinns auf Bunde beschränkt bliebe“, erklärt Korte der Emsland-Presse.de . „Daher kann jeder Leser, der uns eine Postkarte schickt, nun auch teilnehmen.“ Die öffentlich durchgeführte Ziehung der Gewinnkarte erfolgt dann am Sonntag bei der Gewerbeschau in Bunde. Auf dem Gelände der Firma R&G Reifenschmiede, wo an diesem Tag auch der Renn-Porsche besichtigt werden kann, ist um 17 Uhr die persönliche Anwesenheit der Verlosungs-Teilnehmer Pflicht: Den Gewinn entgegennehmen kann nur, wer zu diesem Zeitpunkt auch da ist.

Der glückliche Gewinner oder die Gewinnerin wird dann am Freitag, den 16. September zum Nürburgring reisen. Auch die Fahrt dorthin ist Teil des Gewinns, denn Holger Robbe und Mario Gottschald von der R&G Reifenschmiede begleiten den Gewinner an diesem Tag und nehmen ihn in ihrem PKW mit in die Eifel. Nach dem persönlichen Kennenlernen des Rennwagen-Piloten Thomas Sandmann und dem Genuss eines Bechers Kaffee am Nachmittag erfolgt dann das Probesitzen auf dem Beifahrersitz und die Auswahl eines passenden Leih-Helmes. Vor dem Boxengebäude findet noch ein Fotoshooting mit dem Rennwagen und der amtierenden Miss Superfast statt, bei dem sich auch der Gewinner einmal im authentischen Motosport-Umfeld ablichten lassen darf.

Und dann geht es los: Aus der vom Fernsehen bekannten Formel-1-Boxengasse startet der Renn-Porsche zu einer Fahrt über zwei Runden auf der Grand-Prix-Strecke des Nürburgrings. Spitzengeschwindigkeiten von über 300 km/h wechseln sich mit extremer Querbeschleunigung, knappen Bremspunkten und einer Fahrdynamik ab, die alles in den Schatten stellt, was man selbst bei schnellster Gangart im Straßenverkehr je erleben könnte. Über eine in die Helme integrierte Intercom-Anlage erklärt Rennfahrer Thomas Sandmann die Fahrmanöver und Streckenabschnitte. Das alles zusammen ist Adrenalin pur, und auch das Umfeld stimmt: Während der rasenden Taxifahrt sind auch andere Traumautos auf der Strecke zu sehen, unter anderem ein Ferrari, ein Lamborghini Gallardo und weitere Porsche.

Nach der Fahrt kann der Gewinner noch ein wenig in der Boxengasse verweilen, bevor er am Abend die Rückreise antritt. Und um diesen aufregenden Tag erleben zu können, bedarf es nur einer Postkarte und etwas Glück. Alle Angaben finden Sie im nebenstehenden Kasten.

Teilnahmebedingungen

Bitte senden Sie eine ausreichend frankierte Postkarte mit Ihrem Namen und Ihrer Anschrift bis Donnerstag, den 1.9.2011 an

LetsGoHome , Inh. Jörg Korte,  Idafehn-Nord 15 , 26842 Ostrhauderfehn

und kommen Sie am Sonntag, den 4.9.2011 um 17 Uhr zur Auslosung bei der

R&G Reifenschmiede, Industriestr.1 in Bunde.

Die Firma master orange motorsport, Inh. Thomas Sandmann, verlost unter allen Teilnehmern die nebenstehend beschriebene Mitfahrt im Porsche-Rennwagen. Aus technischen oder wetterbedingten Gründen bleibt es master orange motorsport vorbehalten, ein anderes Rennfahrzeug einzusetzen oder den Termin zu verschieben. Eine Barauszahlung des Gewinns ist nicht möglich. Der Gewinn ist nicht auf andere Personen übertragbar oder abtretbar. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.

Das Rennen für eine runde Sache
Grüngas-Viper die Zweite: Nach spektakulärer Premiere in 2010 geht Titus Dittmann wieder für seine Stiftung ins 24h-Rennen durch die legendäre Nordschleife. Der Skateboard-Pionier und -Unternehmer, Anstifter und Rennfahrer bündelt beim 24h-Rennen seine Leidenschaften: Mit einer auf Grüngas umgerüsteten Dodge Viper geht er mit dem skate-aid-Team an den Start und fährt Spenden für seine Stiftung ein.  Die giftgrüne Viper ist mit Serienmotor und –gestell ausgestattet, betont Hobbyrennfahrer Dittmann, der die letzten Tage bereits schraubend und in Vorläufen am Nürburgring verbracht hat: „Im Vergleich zu den Viper-Boliden bringen wir knapp die Hälfte an PS auf die Strecke“. Das sind immer noch 480 PS, die für eine Spitzengeschwindigkeit von 300 Stundenkilometern sorgen. Und das bei einem Gesamtgewicht von 1,6 Tonnen. Schon wegen der zwei schweren Gastanks hat das skate-aid Team keine Chance auf einen Sieg. „Aber wir haben schon vor dem Rennen die meisten Fans“, schmunzelt Dittmann, dessen Aktivitäten Tausende über Kanäle wie Facebook und Twitter live verfolgen.
Der 62-jährige teilt sich die 24 Stunden in der „grünen Hölle“ mit Sohn und Skateboard-Unternehmer Julius Dittmann (28), Rockmusiker Victor Smolski (42) und  Profi-Rennfahrer Markus Lungstrass (28). Die Nordschleifen erfahrenen Fahrer haben sich viel vorgenommen. Der Gesamtsieg gehört nicht dazu. Spaß, die Faszination etwas scheinbar Unmögliches geschafft zu haben (der Viperumbau auf Grüngas) und der gute Zweck stehen im Vordergrund. Denn das skate-aid Team fährt Spenden für Dittmanns Stiftung ein.

Die Hoffnung ins Rollen bringen
Mit skate-aid fördert der Dittmann humanitäre Kinder- und Jugendprojekte in der ganzen Welt. Unter Einsatz des Skateboards will der Ex-Studienrat die Hoffnung ins Rollen bringen. Da wo Kinder ohne Kindheit groß werden, Gewalt und Elend zum Alltag gehört. Im September 2010 hat skate-aid eine erste Sport- und Skateboard-Anlage in Afghanistan fertig gestellt. Gemeinsam mit Partner Rupert Neudeck (Cap Anamur-Gründer) und Grünhelme e.V. haben sie „das achte Weltwunder“ erschaffen. So bezeichnen die Menschen im afghanischen Karoq die Anlage.
Über 7.500 Kinder nutzen sie. Sogar Mädchen, denen sonst kaum ein Sport erlaubt ist, dürfen auf das Brett mit vier Rollen steigen – und tun es begeistert. „Steht wohl nicht im Koran, dass Skateboarding verboten ist“, schmunzelt Dittmann, der immer wieder ins Kriegsgebiet reist. Eigens für die Mädchen errichtete das Bauteam eine zwei Meter hohe Mauer entlang des Skateparks. Denn beobachtet werden dürfen sie nicht beim Skateboard fahren. Die Anlage gehört zur 31. Schule, die Neudeck und seine Grünhelme in Afghanistan gebaut haben. Dittmann ist glücklich über die Kooperation: „Indem wir unsere Ressourcen und Netzwerke zusammenlegen, können wir viel bewegen“. Das ist Teil der skate-aid Strategie: die Zusammenarbeit mit aktiven Partnern in den Projektländern. Aktuell laufen weitere Projekte in Südafrika, Uganda und Tansania. Mit den Spenden vom 24h-Rennen will Dittmann den Betrieb  der Anlage am Hindukusch nachhaltig sichern. Denn bei skate-aid bleibt man im engen Kontakt mit den Partnern vor Ort, unterstützt beim Training, stellt nötiges Material zur Verfügung. Anders als bei vielen Initiativen, die nach Projektfertigstellung, die Partner vor Ort nicht weiter unterstützen.

Auf die Hoffnung setzen: Spenden für Kinder in Afghanistan
So läuft die Charity-Aktion: Die Spender werden um Beträge in Höhe von 1 bis 24 Euro pro Stunde gebeten, die sie dem umweltfreundlichen Boliden auf dem Nürburgring zutrauen. Oder sie bekunden ihre Zuversicht durch Spenden in Höhe von 25 Euro aufwärts, für das Ankommen im Ziel. Dabei erhalten zwei Spender die einmalige Chance, als Beifahrer der Grüngas-Viper mit Dittmann den Nürburgring zu umrunden. Beim Spendenportal helpedia 
läuft die Aktion „24h Rennen 2011 für skate-aid“, http://www.helpedia.de/spenden-aktionen/viperaufgruengas,
für einfaches, schnelles und sicheres Spenden 2.0, wie skate-aid betont.

Die grüne Hölle wird gasgrün
Dittmann hat aufregende Zeiten hinter sich. Mit einem engagierten Team hatte er im Jahr 2010 geschafft, woran alle um ihn herum zweifelten. Die Umrüstung der Dodge Viper auf klimafreundliches Grüngas. Auch wenn es nicht ganz so lief, wie er es ursprünglich geplant hatte: “Das Biogas-Konzept ist grundsätzlich aufgegangen, wenn auch mit einem Umweg. Der Motor läuft nicht direkt mit Biogas, sondern mit Flüssiggas (LPG). Wir fahren also weiterhin in der alternativen Antriebsklasse. Damit unser Umweltgedanke der absoluten CO2-Freiheit weiter erhalten blieb, hat unser Biogas-Sponsor „Energielenker“  100.000 kwh in das Erdgasnetz eingespeist und dafür vom TÜV ein Zertifikat bekommen. Mit diesem Zertifikat, können wir im Gegenzug für 100.000 kwh LPG beziehen und weiterhin sagen, dass wir absolut CO2-frei unterwegs sind. Denn wenn das bei den Stromkonzernen so akzeptiert wird, dann muss das bei uns genauso gelten. Es ist ja Stand der Dinge, Strom aus Wind- oder Wasserkraft zu kaufen und zu bezahlen und trotzdem den Strom aus derselben Steckdose zu beziehen, aus der vorher angeblich Kohlestrom geflossen ist. Wir leben halt in einer komplexen fast virtuellen Welt.” Der Skateboard-Pionier ist begeistert über die Hilfen seitens Unternehmen und Einzelpersonen: „Die Unterstützung, die wir bei diesem Projekt erfahren haben, ist einfach der Hammer“, freut er sich und macht sich auf zum Endspurt der Vorbereitungen für das außergewöhnlichste Rennen seines Lebens.

Das Team skate-aid

Titus Dittmann (62)
°   Skateboard-Pionier und –Unternehmer, Anstifter
°   Stiftungsgründer, Titus Dittmann Stiftung, www.skate-aid.org
°   Rennfahrer in der HTGT, mit langjähriger Renn- und Nürburgring-Erfahrung.

Julius Dittmann (28)
°   Skateboard-Unternehmer, titus GmbH, www.titus.de
°   Rennfahrer in der HTGT, mit langjähriger Renn- und Nürburgring-Erfahrung
°   Sohn von Titus Dittmann
°   Zum zweiten Mal beim „24h-Rennen für skate-aid“ dabei

Victor Smolski (42)
°   Produzent, Komponist, Dozent und Autor, www.victorsmolski.de
°   Gitarrist der Band RAGE (aktuelles Album „Strings To A Web“ auf Platz 27 Media Control Charts)
°   3. Platz beim Bundesvision Songcontest 2009 auf PRO7 mit dem Song „Gib Dich Nie Auf“
°   Filmmusikkomponist, u.a. des Titelsongs „Straight To Hell“ für den erfolgreichsten deutschen Film aller Zeiten: „Der Schuh Des Manitu“ (produziert von Bully Herbig)
°   Langjährige Rennerfahrung und Teilnahme am 24h-Rennen (3. Platz in der Klasse V6 mit einem BMW M3, beim 36. ADAC 24-h-Rennen auf dem Nürburgring)
°   Zum zweiten Mal beim „24h-Rennen für skate-aid“ dabei

Markus Lungstrass (28)
°   Profi-Rennfahrer mit langjähriger Erfahrung
°   Zum ersten Mal beim „24h-Rennen für skate-aid“ dabei

An der BOX

weitere Bilder unter www.werbemodels.eu

Weitere Informationen zu skate-aid, der Titus Dittmann Stiftung und dem Grüngas-Viper-Projekt unter www.skate-aid.org
Spendenkonto skate-aid
Kontoinhaber: Titus Dittmann Stiftung _ Kontonummer: 491753 Bankleitzahl: 40050150
Kreditinstitut: Sparkasse Münsterland Ost _ Verwendungszweck: Spende skate-aid, 24 h-Rennen 2011
Pressekontakt für skate-aid und die Titus Dittmann Stiftung, Münster

Jutta Reinke
Finkenstraße 23 .
D-48147 Münster

Der Termin für 2011 steht! Europas größtest Mountainbike Freeride Festival findet vom 02. – 05. Juni 2011 statt. 2010 besuchten mehr als 30.000 Zuschauer zu Europas größtem Freeride Festival rund um den Bikepark in Winterberg. 160 Aussteller und 1.400 Teilnehmer aus 20 Nationen boten dem Publikum vier Tage lang ein umfangreiches Programm.

Expo in Winterberg

Für die fünfte Ausgabe haben sich das mountainbike rider magazine und der Bikepark Winterberg noch einiges einfallen lassen. Die Vorbereitungen für 2011 sind
in vollem Gange. Bei der mittlerweile fünften Ausgabe des iXS Dirt Masters Festivals wird die Schweizer Kultmarke iXS Sports Division wieder als Hauptsponsor und
Namensgeber Europas größtes Freeride Festival im Bikepark Winterberg unterstützen. Mit dem Gabelhersteller Marzocchi haben die Veranstalter  zudem auch 2011 wieder einen tollen Sponsor dessen Produkte optimal zu dem Konzept von Europas größtem Gravity Festival passt.
„Ausserdem haben wir unserer Webseite den lang ersehnten Face Lift verpassen können. Wie wir finden, sind Navigation bzw. Menü Führung jetzt übersichtlicher, die
Seite ist cleaner und schicker. Wir hoffen, Ihr seht das ähnlich.“ so Hauptorganisator und mountainbike rider magazine Chefredakteur Frank Weckert.
Im Mittelpunkt des Festivals stehen drei der erfolgreichsten Bike-Events der letzten Jahre, die innerhalb eines Festivals aufgehen: der iXS German Downhill Cup, die
Scott 4X Challenge und der SKS Slopestyle Contest. Zusätzlich findet 2011 wieder ein Lauf zum iXS Rookies Cup statt und zum zweiten mal ein Enduro Race für Jedermann, das mit Sram einen optimalen Partner für diesen in Deutschland einmaligen Event gefunden hat.

Die Schaltungskomponenten von Sram haben gerade in dieser Disziplin ihr optimales Einsatzgebiet, was sie auch 2011 bei dem Sram X0 Enduro im Rahmen des iXS Dirt Masters unter Beweis stellen werden. Auch der Giro Bowl Best Trick wird dieses Jahr wieder mit von der Partie sein. Erstmals wir dieser technisch schwierige und hochkarätige Event nicht nur ein Trickgewitter einläuten, sondern mit Flutlicht bei Nacht stattfinden, was für neue und spektakuläre Bilder aus der Giro Bowl sorgen wird. Auch der Nachwuchs kommt beim iXS Dirt Masters nicht zu kurz. Der Andrang auf die im letzten Jahr erstmals ausgeführten Riding Lessons war so enorm, dass wir auch 2011 wieder ein Camp für die 12 bis 14 Jährigen zusammen mit Canyon an den Start bringen. Bei den Canyon Ridings Lessons powered bei Oakley werden die Kids tagsüber zusammen mit Tibor Simai, Tim Schneider und Benny Korthaus an ihren Dirt Skills basteln und abends mit den Großen feiern. Das Camp beginnt am Donnerstag und endet Sonntag.

Das iXS Dirt Masters Festival wird jedoch nicht nur durch den im Vordergrund stehenden Spitzensport zu einem unvergesslichen Ereignis: In der angeschlossenen Expo-Area können sich die Besucher über die neuesten Produkte und Trends der Saison informieren. Mit der VANS Music Stage steigt am Veranstaltungs-Donnerstag eine Riders-Party
mit heißen Live- Acts und am Freitag wird mit Live Konzerten in der Partyzone abgefeiert.

Erstmals wird es auch einen Livestream vom Event geben. So können alle, die es nicht nach Winterberg schafen, von zu Hause die wichtigsten Momente miterleben. Auf www.mtbrider.de und www.dirtmasters-festival.de kann der Livestream während des Festivals verfolgt werden. Die Qualifikationsläufe der Pro Klasse finden am Samstag ab 16 Uhr auf dem Slopestyle Parcour des Bikepark Winterbergs statt. Ab 20 Uhr werden sich die glücklichen Finalisten dann um ein dickes Preisgeld und einer Wildcard für den Red
Bull District Ride in Nürnberg batteln. Bereits im letzten Jahr hatte ein Enduro Rennen beim iXS Dirt Masters Festival in Winterberg Premiere. In den Startlisten fanden sich namhafte Größen aus verschiedenen Mountainbike Disziplinen, wie der amtierende Deutsche Meister im Downhill, Marcus Klausmann oder Slopestyle-Pro Amir Kabbani. Und natürlich wird so ein erfolgreicher Auftakt auch fortgesetzt. Mit Sram als neuem Hauptsponsor gibt es nun die zweite Auflage – den Sram X0 Enduro! Neu ist außerdem auch, dass es eine Teamwertung gibt.
„Wir sind froh mit Matthias Faber jemanden gefunden zu haben, der sich mit Enduroveranstaltungen wirklich gut auskennt und wir freuen uns auf eine erfolgreiche Zusammenarbeit“ so André Baumbach vom Organisationsteam des iXS Dirt Masters Festival. Matthias Faber dazu: „Ich kümmere mich in erster Linie um die sportlichen Belange
der Veranstaltung, werde am Renntag selbstverständlich mit auf der Strecke unterwegs sein und auch meine Zeit erfahren. Selbstverständlich stehe ich zu allen Fragen bezüglich des Enduroformats Rede und Antwort, gerne auch unter der Email Adresse enduro@dirtmasters-festival.de.“ Mit bis zu 300 erwarteten Startern wäre der SRAM X0 Enduro der größte seiner Art in Deutschland.

Am Veranstaltungs-Donnerstag wird in der Riders-Party mit heißen Live- Acts und am Freitag mit Live Konzerten in der Partyzone abgefeiert – Doch es gibt nicht nur

was auf die Ohren. Die Upforce FMX Crew werden bei der Freestylemotocrossshow powered by Suzuki ordentlich Gas geben und für einige Eyecatcher sorgen. Der Eintritt zum Festivalgelände, zur Vans Music Stage sowie zu allen

Die Anmeldung für den iXS Rookies und iXS German Downhill Cup über die www.ixsdownhillcup.com Website möglich. Hier findet Ihr auch alle Informationen und Dokumente rund um die Teilnahme zum iXS German Downhillcup 2011.

Weitere Informationen:

www.dirtmasters-festival.de
www.bikepark-winterberg.de
Veranstalter- und Pressekontakt:
Mountainbike Rider Magazine / Paranoia Productions
Sabrina Ungemach
Sonnborner Str. 6
42327 Wuppertal
Fon +49 (0)2 02. 70 53 235
Fax +49 (0)2 02. 70 53 245

14. internationaler Trecker Treck am 21. und 22. August in Lengerich

Erste EuroChallenge der Farm- und Supersport Traktoren in Deutschland

hlw Lengerich. Superhighlight des 14. internationalen Trecker Trecks sei der „Red Painter“, der in der freien Klasse der Schlepper startet. Der Bolide habe drei Keth-Black-Hemi V8 Motoren mit Kompressoraufladung. Jedes Aggregat habe 8,9 Liter Hubraum und leiste bei 8000 U/min und zwei bar Ladedruck 2200 PS, erklärt Initiator Conny Eilers. Den Auftakt der Show der Traktoren seien am Sonnabend um 15 Uhr die Vorläufe der Klassen 6000 und 7500 kg Standard. Im Anschluss folgten die ersten Entscheidungen in den Sportklassen 3500 und 4500 kg.

„Je später der Abend umso stärker die Starter!“, freut sich Conrad Eilers, der gegen 22 Uhr mit pyrotechnischer Unterstützung das Traktorpulling einläuten wird. „Dem Publikum wird nicht nur durch die atemberaubenden Pulls eingeheizt, sondern auch durch zehn in die Bahn eingebaute Flammenwerfer (so genannte Flamemaster). Dabei schießen die Feuersäulen bis zu fünf Meter in den Himmel“, so Eilers, der für die passende Musik die erfahrenen DJs „Berti und Heinrich“ engagieren konnte.

Als erstes würden an diesem Abend die europäischen Sportklasse Traktoren mit 3500 kg und rund 1200 PS an den Start gehen. Ihnen folgten dann die Sporttraktoren mit 4500 kg und 1500 PS, so Eilers, der erklärt: „Den Abend werde der „Red Painter“ mit seiner Deutschlandpremiere beschließen. Wenn aus seinen 24 Auspuffrohren die Flammensäulen in den Nachthimmel schießen und der ohrenbetäubende Lärm seiner Rennmotoren die Besucher in Staunen versetzt, dann zieht er den Bremswagen in einer Art und Weise über die Bahn, dass einem den Atem stocken lässt. Dann bebt der Boden unter den Füßen!“.

Wenn dann auf der Bahn die Lichter ausgingen, gehe es direkt im Festzelt an der Arena mit der “Pullerparty” bei freiem Eintritt bis in die frühen Morgenstunden weiter. Am Sonntag erwarte die Zuschauer ab 11 Uhr wiederum ein außergewöhnliches Programm, meinte Conny Eilers, der betont: „Dann werden vor die Bremswagen die Schlepper der insgesamt elf Gewichtsklassen im Standardbereich gespannt, die von 3000 kg bis 12000 kg in der Königsklasse auf die Waage bringen. In den Sport- und Supersport-Klassen wird in sechs Kategorien um Pokale und Preisgeld gekämpft. In diesen Klassen können jeweils die besten vier Traktoren eines jeden Landes an den Start gehen. Die ausländischen Teilnehmer haben sich hierfür auf den jeweiligen Landesveranstaltungen qualifiziert. Die deutschen Teilnehmer sind die besten vier des Vortages aus den Sportklassen.”

An beiden Veranstaltungstagen ist in gewohnt guter Weise für das leibliche Wohl gesorgt. Für die kleinen Gäste stehen ein Kinderkarussell und eine Kinder-Quad-Bahn bereit. Der Eintritt für Erwachsene beträgt an beiden Tagen jeweils zehn Euro, Jugendliche bis 16 Jahre zahlen die Hälfte und Kinder bis zehn Jahre sind frei. Weitere Informationen können im Internet unter www.treckertreck.de abgerufen werden.

Die Sporttraktoren haben bis zu 1500 PS. Sie ziehen beim Tractorpulling den Bremswagen scheinbar mühelos über die full-pull-Linie

Als Superhighlight geht der „Red Painter“ in der freien Klasse der Schlepper an den Start. Seine drei Keth-Black-Hemi V8 Rennmotoren haben jeweils 8,9 Liter Hubraum und leisten 2200 PS.

Die Stadt Lingen mit den Teams der Offenen Kinder- und Jugendarbeit realisiert die Jugendmesse gemeinsam mit über 50 agierenden Kooperationspartnern aus Vereinen, Verbänden und Institutionen. Auf die Messebesucher warten rund um die Skateranlage am Konrad-Adenauer-Ring überraschende Einblicke und außergewöhnliche Aktionen.

Unter dem Motto „Mitmachen – Erleben – Informieren“ wartet ein umfangreiches Programm zum Ausprobieren und Anfassen aus den Bereichen Hobby, Freizeit und Funsport. Ein Beratungsmarkt informiert darüber, was in Lingen „los ist“ und was „los gemacht“ werden kann. Bei U GO zählen Kreativität und Spaß am Ausprobieren, die Auswahl an interaktiven Angeboten ist groß: surfen mit und ohne Brett; chatten, mailen und virtuelle Welten; rudern, Kanu fahren und Wasserwelten; Fun und Action in Bewegung. An den riesigen Erfolg des letzten Skatercontest knüpft ein Contest ab 14 Uhr auf der Skateranlage an.

Auch Live-Musik kommt im Rahmen der Jugend-Freizeitmesse nicht zu kurz. Die deutschsprachige Band BAKKUSHAN heizt mit Herz und Hirn im Alten Schlachthof so richtig ein. Auch die Supportbands Augustin und OMG versprechen einen tollen Abend.

Unter www.u-go-lingen.de finden Sie alle weiteren Infos.

In Zusammenarbeit mit seinen Sponsoren bietet der Verein ein weiteres Bonbon: Die ersten 1000 Teilnehmer der Aktion erhalten zusätzlich einen SVM-Fanschal. Die Karten für die Spiele gegen den SV Ramlingen/Ehlers-hausen (25. April, 15 Uhr), den BV Cloppenburg (28. 4., 19.30) und den TSV Havelse (29. 5., 16.00) sind ab morgen in den Vorverkaufsstellen in Lingen und Meppen sowie der SVM-Geschäftsstelle in Meppen erhältlich.

Wie wichtig die Fans sind, hat der SV Meppen gerade erst beim Sieg gegen Bad Rothenfelde erfahren. „Sie haben uns nach vorn getrieben. Es war Stimmung wie früher im Hindenburgstadion“, erklärte Trainer Hubert Hüring beeindruckt. „Wir brauchen jetzt jede Unterstützung, damit wir gemeinsam das Ziel eingleisige Oberliga erreichen“, appelliert Geschäftsführer Hermann Plagge an die Zuschauer.

Neue Osnabrücker Zeitung

Die Freude über den Sieg wurde jedoch von einer schweren Verletzung von Timo Klemm getrübt. Der Neuzugang kam bei einem Klärungsversuch in der 69. Minute einen Schritt zu spät und und prallte mit Bavenstedts Marcel Goslar, der sich auch verletzte und nicht weiterspielen konnte, zusammen. Nach mehr minütiger Behandlung auf dem Platz musste er mit dem Verdacht auf Beinbruch ins Krankenhaus eingeliefert werden – hier bestätigte sich die Verletzung.  Da Timo Klemm letzter Mann war, blieb dem Schiedsrichter auch nur die rote Karte zu zeigen, von der Klemm aber wohl nichts mitbekommen haben dürfte.

Zu Beginn des Spiels zeigte der SV Meppen sofort, worum es geht. Er dominierte das Spiel und ließ in der ersten Halbzeit nicht einen ordentlichen Angriff der Gäste aus Bavenstedt zu. Das Problem aus den letzten Spielen jedoch bleibt bestehen: Unkontrollierte Pässe quer über den Platz, unnötige Ballverluste durch Fehlpässe und viel zu unruhiger Spielaufbau. Nichts desto Trotz sahen die  Zuschauer in den ersten Minuten klare Torchancen von Marcel Hoppe, Hüseyin Dogan und Timo Klemm, die vom überragend aufgelegtem Gäste Keeper Oliver Zwillus allesamt grandios pariert werden konnten. So konnten sich die Gäste auch in der zweiten Halbzeit bei ihrem Besten Spieler bedanken, dass es nicht direkt nach der Pause zum Meppener Torerfolg kam.

Erst in der 80. Minute verzeichnete Bavenstedt ihre einzige wirkliche Großchance, als Marco Manneking frei vor Markus Antczak auftauchte. Doch hier zeigte Antczak, dass auch er aktuell gut drauf ist und entschärfte die Situation gewohnt souverän. Im Verlauf der zweiten Hälfte wurde das Spiel immer hektischer. Vor allem Kampf und Leidenschaft bestimmten das Spiel. Auch die Fans auf den Rängen erkannten dies und unterstützen ihre Mannschaft lautstark. Die Emotionen und die Stimmung führten auch zur gelb-roten Karte wegen Meckern gegen Thomas Heinicke und zum Verweis auf die Tribüne für Bavenstedts Trainer Gerd Celnik.

“Dieses Spiel hat mich einige Jahre gekostet. Schließlich war der Druck enorm hoch”, stöhnte SVM-Cheftrainer Hubert Hüring dann auch bei der anschließenden Pressekonferenz. Aber, so Hüring weiter: “Gemeinsam mit unseren tollen Fans haben wir es geschafft. Und wenn wir heute Abend auf die Tabelle schauen, werden wir sicher zufrieden sein. Vielleicht gibt uns dieser Sieg jetzt die nötige Zuversicht und Kraft für das Spiel am Montag.” Dann sind die Hüring-Mannen ab 15 Uhr in der osnatel Arena beim VfL Osnabrück II gefordert.

Galerie zum Spiel:

“Wir müssen unser Glück selber erzwingen und können uns so über Ostern richtig raus katapultieren”, sagt Hubert Hüring. Das die Mannschaft um Hubert Hüring die Fähigkeiten zu erfolgreichem Fußball hat, demonstrierte sie zuletzt noch gegen Preußen Hameln: Mit schnellen Ballpassagen und leidenschaftlichem Einsatz. Was fehlte, war die Übersicht und Abgeklärtheit beim Torschuss, so dass nur ein 1:1 heraus sprang. Logisch, dass morgen gegen die Bavenstedter mehr Konzentration im Abschluss gefragt sein wird. Und keine Frage: Ein Sieg morgen würde auch dafür sorgen, dass die Mannschaft am Montag mit breiter Brust und viel Selbstvertrauen nach Osnabrück fährt.

Doch nicht nur für den SVM, sondern auch für die Gäste steht viel auf dem Spiel. Die jüngste 1:2-Niederlage beim VfL Oldenburg hat das Team von Trainer Gerhard Celnik um einiges zurückgeworfen. So ruhen die Hoffnungen diesmal mehr denn je auf Torjäger Norman Pütsch, der mit momentan elf Treffern zu den besten Goalgettern der Liga zählt.